<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4742853935551465248</id><updated>2011-09-26T11:59:40.958-07:00</updated><category term='esteet'/><category term='rotvalli'/><category term='pyöräily'/><title type='text'>Pyöräilyn logiikkaa</title><subtitle type='html'>Blogi siitä mikä on pyöräilyn logiikka: millä tavalla pyöräily toimii, mitä se tarvitsee toimiakseen - ja millaisia edellytyksiä nykyinen kaupunkisuunnittelu ja rakentaminen siihen antaa.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://bicilog.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742853935551465248/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bicilog.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Onnataina</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15883283885022949032</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='27' src='http://bp3.blogger.com/_sfaRbYgn5PY/SF54R-iEkZI/AAAAAAAAAHs/VN0VyjZ1bZw/S220/Sampei02.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>4</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4742853935551465248.post-694493478048722297</id><published>2008-06-29T09:51:00.001-07:00</published><updated>2008-12-09T02:16:13.094-08:00</updated><title type='text'>Simputusnappi</title><summary type='text'>Simputusnappi on sellainen jalankulkijaa - ja pyöräilijää - varten liikennevaloilla varustettuun risteykseen asennettu laite jota pitää painaa että valo vaihtuisi vihreäksi. On hienoa että myös jalankulkijalle ja pyöräilijälle suodaan mahdollisuus ylittää tuollainen liikennevaloilla varustettu risteys. Simputukseksi se kuitenkin muuttuu silloin, kun valot vaihtuvat autoilijoille saman </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bicilog.blogspot.com/feeds/694493478048722297/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4742853935551465248&amp;postID=694493478048722297' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742853935551465248/posts/default/694493478048722297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742853935551465248/posts/default/694493478048722297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bicilog.blogspot.com/2008/06/simputusnappi.html' title='Simputusnappi'/><author><name>Onnataina</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15883283885022949032</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='27' src='http://bp3.blogger.com/_sfaRbYgn5PY/SF54R-iEkZI/AAAAAAAAAHs/VN0VyjZ1bZw/S220/Sampei02.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_sfaRbYgn5PY/SGe-FvFMs6I/AAAAAAAAAIM/sHLvODSKGfU/s72-c/IMG_4811.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4742853935551465248.post-5841905290508274198</id><published>2008-06-29T06:16:00.001-07:00</published><updated>2008-12-09T02:16:13.501-08:00</updated><title type='text'>Millainen siis on pyöräilyn logiikka?</title><summary type='text'>Pyöräilyn logiikka on oikeastaan ihan yksinkertainen. Ongelma on siinä, että liikennesuunnittelija ja liikennesuunnittelun logiikka on vielä huomattavasti yksinkertaisempaa.Liikennesuunnittelussa lähdetään ajatuksesta, että ihmiset liikkuvat koska heillä on tarve päästä pisteestä A pisteeseen B. Ja jos heillä ei ole mitään tarvetta päästä pisteestä A pisteeseen B, he eivät liiku ollenkaan. Tämä </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bicilog.blogspot.com/feeds/5841905290508274198/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4742853935551465248&amp;postID=5841905290508274198' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742853935551465248/posts/default/5841905290508274198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742853935551465248/posts/default/5841905290508274198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bicilog.blogspot.com/2008/06/millainen-siis-on-pyrilyn-logiikka.html' title='Millainen siis on pyöräilyn logiikka?'/><author><name>Onnataina</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15883283885022949032</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='27' src='http://bp3.blogger.com/_sfaRbYgn5PY/SF54R-iEkZI/AAAAAAAAAHs/VN0VyjZ1bZw/S220/Sampei02.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_sfaRbYgn5PY/SGeMZ73Sy3I/AAAAAAAAAH0/BdAUpH2JUEI/s72-c/IMG_4859.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4742853935551465248.post-255713354804156333</id><published>2008-06-08T11:35:00.000-07:00</published><updated>2008-12-09T02:16:14.146-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pyöräily'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='esteet'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rotvalli'/><title type='text'>Rotvalli</title><summary type='text'>Aloitetaan kouriin eli takamukseen ja vanteisiin tuntuvasta perusasiasta, rotvallista.Rotvalli on tampereenkiälinen sana, ja tarkoittaa kadun reunakivetystä. Kun seitsemänvuotiaana muutin Tampereelle Kalevan lähiöön, olin kylmän rauhallisesti ymmärtävinäni mitä alkuasukkaat tarkoittivat "varo rotvallia" hihkaisulla pyörillä ajeltaessa. Luulin että sen tiesivät kaikki kaupunkilaiset. Vasta kun </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bicilog.blogspot.com/feeds/255713354804156333/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4742853935551465248&amp;postID=255713354804156333' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742853935551465248/posts/default/255713354804156333'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742853935551465248/posts/default/255713354804156333'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bicilog.blogspot.com/2008/06/rotvalli.html' title='Rotvalli'/><author><name>Onnataina</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15883283885022949032</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='27' src='http://bp3.blogger.com/_sfaRbYgn5PY/SF54R-iEkZI/AAAAAAAAAHs/VN0VyjZ1bZw/S220/Sampei02.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_sfaRbYgn5PY/SEzGz4sfB_I/AAAAAAAAAGU/xBPv2hHnQpM/s72-c/IMG_4798.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4742853935551465248.post-4413700748352315404</id><published>2008-06-07T11:12:00.000-07:00</published><updated>2008-12-09T02:16:14.336-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pyöräily'/><title type='text'>Pyöräilyn salattu logiikka</title><summary type='text'>Pyöräileminen on nopein tuntemani liikkumisen muoto. Auto toki kulkee nopeampaa, ja lentokone sitäkin nopeammin, mutta niissä ei saa samaa vauhdin tunnetta. Pyöräillessä vauhti on minun vauhtiani.Kun kaivaa talven jälkeen pyörän esiin, on kuin olisi päässyt vapaaksi. Pyöräilemällä pääsee sieltä mistä haluaa, sinne minne haluaa, vailla ruuhkia, aikatauluja, parkkeeraamiseongelmia...... tosin </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bicilog.blogspot.com/feeds/4413700748352315404/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4742853935551465248&amp;postID=4413700748352315404' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742853935551465248/posts/default/4413700748352315404'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4742853935551465248/posts/default/4413700748352315404'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bicilog.blogspot.com/2008/06/pyrilyn-salattu-logiikka.html' title='Pyöräilyn salattu logiikka'/><author><name>Onnataina</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15883283885022949032</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='27' src='http://bp3.blogger.com/_sfaRbYgn5PY/SF54R-iEkZI/AAAAAAAAAHs/VN0VyjZ1bZw/S220/Sampei02.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_sfaRbYgn5PY/SErhlsvK-SI/AAAAAAAAAF8/rReDxyeNcAI/s72-c/IMG_4798.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry></feed>
